春運(yùn)期間，鐵道線上隆隆的列車駛過，安全順暢地運(yùn)送著急盼回家的旅客和各類運(yùn)輸物資。說到列車的平穩(wěn)和安全，就不得不提到一個(gè)零件——軸承，它承擔(dān)了列車的全部重量，并將其產(chǎn)生的各類負(fù)荷傳至輪對到鋼軌，把他們平穩(wěn)安全的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｔ鯓拥妮S承才能擔(dān)負(fù)起車輛萬里運(yùn)行的考驗(yàn)?zāi)�？讓我們到軸承一般檢修間一探究竟。
 

　　日照的氣溫已降至零下7度，戶外寒風(fēng)凜冽，而此時(shí)日照車輛段軸承一般檢修間內(nèi)卻溫和如春。軸承檢修間的“大姐大”姜麗蕓介紹到，之所以軸承能夠擔(dān)負(fù)如此重任，是因?yàn)檩S承的檢修要求非常苛刻，即便是對檢修環(huán)境也有著非常高的要求，檢修溫度必須保持在16-30°C之間,濕度不得高于70%RH，軸承零件檢測前須與軸承檢測儀及量具同溫存放超過4個(gè)小時(shí)以消除熱脹冷縮及其他影響。（魯網(wǎng)）